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原油价格下跌导致2019年航空业出现温和乐观

根据国际航空运输协会(IATA)的数据,油价下跌将有助于航空业在2019年之前将利润增加4%,抵消了“断路”和中国与美国之间贸易战的负面影响。 )。

今天在日内瓦提出的该组织的计算预计下一财政年度的税后利润为355亿美元(313亿欧元),这意味着2018年的估计百分比仅增加十分之一, 3.9%。

“我们在2019年之前保持谨慎态度”,国际航空运输协会总干事亚历山大·德朱尼亚克在发布此数据时强调指出,“在市场黑暗时期,数据可能出人意料,但需求强劲我们看到油价急剧下跌。“

经济学家估计,当前布伦特原油价格将从目前的73美元下跌至明年的65美元,这将成为增长的主要因素,并将弥补英国退出欧盟,北京与中国之间紧张局势等消极因素。华盛顿或对新经济衰退的恐惧。

如果IATA预测得到满足,尽管收入增长减少了一个百分点(从8.7%降至7.7%),但全球航空运输连续第十年增加,预计2019年将达到885,000,000美元(780,000,000欧元)。

2019年乘客人数将增加6%,达到45.88亿人次,而受贸易保护主义浪潮影响较大的货物运输量将仅增加3.1%至6590万吨据国际航空运输协会称。

德朱尼亚克强调,尽管有适度的正数,但有必要面对行业的一些挑战,例如设备的改善,因为一些地区“正在接近基础设施危机”。

从这个意义上说,国际航空运输协会的负责人提到了欧洲,波斯湾或中国等地区的机场管理问题和延误。

“2018年欧洲的夏天是交通管理混乱的史诗般的比例,”他谴责,并举例说,今年前10个月欧洲机场累计有1400万分钟的延误,相当于26年。 ,“完全不可接受的事情。”

De Juniac还对许多机场的拥堵表示担忧,例如在纽约,伦敦,圣保罗或悉尼等高空交通城市。

在这方面,他提到安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔政府最近决定暂停在墨西哥城(另一个拥挤的空中交通拥堵的城市)的特斯科科机场的工程,并指出“浪费已经投入的资金是可惜的。”

国际航空运输协会估计,只有取消将导致5000万美元(44亿欧元)的损失。

德朱尼亚克还对政府对委内瑞拉航空公司的资金封锁表示担忧,据他称这几乎达到了40亿美元(3,500亿欧元),导致这个国家引起“最大关注”。

关于2019年的预测,全球航空业预计将雇用290万人(比2018年增加2.2%),据估计,航空公司将以136,000,000美元(120,000美元)向全球客户捐款百万欧元的税收,年均增长5.8%。

按地区划分,北美预计净利润相对增幅最大(明年增长10%),其次是亚太地区(6.1%)和拉丁美洲(5.7%),后者是它预计这个数字绝对值将达到7亿美元(6.17亿欧元)。

安东尼奥布罗托