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这些公司的注册在7月避免收盘为负面

该公司渠道在7月份增长了14.2%(34,016辆),推动了西班牙汽车注册和越野车的增长,与总体市场相比增长了2.5%。 2016年同月,达109,948台。

然而,个人注册上个月下降了3.9%,有60,307个单位; 而租赁渠道的交付量增加了5.9%,达到15,625套。

制造商(Anfac),供应商(Ganvam)和经销商(Faconauto)的雇主今天强调,7月私人购买量下降 - 这是今年的第三个月 - 显示缺席公园改造的刺激计划,“自去年最后一个季度以来已经发现的趋势”。

协会认为“保留了一个重要的需求,那些希望将旧车换成新车但是正在等待激励计划废弃以取得这一步的车手”。

来自Anfac继续“关注”私人客户注册缺乏动力,这是西班牙市场内量较大的渠道。

正如其传播总监阿道夫·兰杜尔夫(Adolfo Randulfe)在7月份下降4%所解释的那样,“从今年年初以来的累计数据增加了超过1%,这一比例远远超过那些达到渠道的人。公司和租房者。“

Ganvam的总经理TomásHerrera指出,如果本月的结果是积极的,那主要是由于品牌和经销商进行的自动注册,“因此,如果这种趋势持续下去,就会产生泡沫扭曲市场现实的汽车“

对于Faconauto通讯总监劳尔·莫拉莱斯来说,7月已经证实了西班牙注册的停滞,“在这样的背景下,经销商与一个没有表现出过多乐观的市场合作的目标”。

根据莫拉莱斯的说法,商业活动“远远低于预期”,并且在个人渠道中的销售“基于巨大的促销努力,今年到目前为止每辆车平均4,200欧元,高于去年同期的数字“。

今年前七个月,西班牙注册了777,442个单位,比去年同期增加了6.4%。

关于累计数据,1月至7月,个人已经收购了368,693个单位(增加1.3%),公司217,402个(增加14%)和租赁公司191,347个(增加8.8%)。

按品牌计算,7月销量最高的是雷诺(9,243辆),而在今年累计的一年中,它已经是西雅特,有61,748辆。

7月,雷诺紧随其后的是SEAT(8,467)和大众(8,467); 而在今年的前七个月中,第二个位置是欧宝(59,983),第三个位置是大众汽车(59,460)。

7月份登记最多的车型是SEAT Ibiza(3,385),紧随其后的是Renault Megane(3,322)和SEATLeón(3,220)。

今年到目前为止,Ibiza仍然排在第一位,交付了24,158辆,并分别在第二和第三位重复了Leon(23,077)和CitroënC4(20,629)。

对于燃料,7月份交付的汽车中有47.5%使用汽油发动机,47.3%使用柴油,5.2%交付给混合动力汽车和电动汽车。

然而,累计柴油继续跑赢汽油:49.5%,而45.9%。